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鉄道情報局本部 兼、趣味と自己主張の公開日記

各地の支部を束ねる鉄道情報局の本部で、自己主張の公開日記を兼ねている。支部の詳しい場所は内緒・・・

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FC2トラックバックテーマ  第801回「どんなときに夏の終わりを感じる?」


FC2トラックバックテーマ  第801回「どんなときに夏の終わりを感じる?」

蝉の鳴き声が無くなった時・夏の植物が弱り始めた時、かな?

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  1. 2009/08/31(月) 20:38:11|
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FC2トラックバックテーマ  第800回「炭酸一気飲みできますか?」


FC2トラックバックテーマ  第800回「炭酸一気飲みできますか?」

炭酸苦手だから出来ん。一気飲みなんて、とんでもない。一口位なら、平気だが・・・・・

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  1. 2009/08/29(土) 17:34:12|
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FC2トラックバックテーマ  第799回「誕生日の過ごし方。」


FC2トラックバックテーマ  第799回「誕生日の過ごし方。」

子供の頃は、そんな事無かったが、今はいつもの日常と大して変わらんなー。あえて言えば、後日に親と外食する位。その後、お菓子を買ったりする事もあるかな?たまに母親と小旅行した事も有ったかな?

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  1. 2009/08/28(金) 17:27:13|
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あの名列車も・・・

イギリスの名列車、オリエント急行が、今年でついに廃止になるらしい・・・まぁ、どっちにしたって、色んな意味で、乗りに行けんが・・・・・最近、全国の夜行列車が次々と無くなっていくが、その流れは、日本だけでは無いらしい・・・
しかし、地球環境の為にも、夜行バスの需要分だけでも、鉄道にモーダルシフトして欲しいものだ・・・どっちにしても、鉄道とフェリーに打撃を与え続ける、高速1000円何てエゴ政策は今すぐ止めるべきだ!コレではモーダルシフトも進まない。


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  1. 2009/08/24(月) 20:30:08|
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FC2トラックバックテーマ  第791回「実家にはどうやって帰りますか?」


FC2トラックバックテーマ  第791回「実家にはどうやって帰りますか?」

列車に決まってんじゃん!・・・・・って言いたいとこだけど・・・・・父親の実家は県内で、此処から40キロ程。だが、成田線の本数が少なく、又、速度も遅いので、時間が掛かる。しかも、京成のダイヤ改悪で、昼間の特急が遅くなり、余計に時間が掛かるようになってしまった・・・・・(下手すると2時間近く掛かる時も・・・)最近は、1時間程で行ける単車で行く事が多くなって来た・・・・・

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  1. 2009/08/16(日) 08:00:00|
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オークションに珍品

経営難の続く銚子電鉄が、新車導入の費用捻出の為、1941年(昭和16年)製の「デハ702号」(16メートル級・26t)を出品したらしい。78(昭和58年)年に近江鉄道から「モハ51・52」を改造して導入された車両で、ファンにも人気の高い車両だが、老朽化で来年1月を目処に廃車を検討していた為、今回、出品されるらしい。因みに、値段は、50万円~・・・この他には、いすみ鉄道が開業記念乗車券3点セット・千葉モノレールが去年引退した1000型車両のパンタグラフ何かも有るらしい。

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テーマ:鉄道関連のニュース - ジャンル:ニュース

  1. 2009/08/15(土) 11:33:29|
  2. 鉄道時事
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千マリレポート

千マリ(幕張車両区)の、その後2009年度の、観察日記

<幕張車両区所属の車両は、255系・E257500系・113系・2113000系・2092100系(10/1~運転開始)。主に、千葉以東の区間で走る車両の基地。
他にも、E217系・E257系(中央線特急車)・房総特急のE257系・255系が留まっている。


7/20 同じ状況。

7/24 E259系の居場所が変わっていた。183系「あずさ色」が、居なくなっていた。

7/28 E259系が居なくなっていた・・・

7/29 209系2100番台、3本~4本に増殖。113系4両、湘南色を発見。

8/3 209系2100番台、4本~2本に。

8/5 209系2100番台4両が全て行方不明に。初の6両発見!両端のクハがセミクロスに改造されていた。

8/11 209系2100番台6両1本、車庫内に1本(4両?)発見。残りは何処に言ったんだろう・・・183系「あずさ色」が帰って来ていた。

8/18 209系2100番台、6・4両の全10両。特に変わった事は無い。

8/20 209系2100番台、4両1編成増殖・6両と4両が連結していた。4両1編成増殖。6+4の10両+4両の14両に。

8/25 両数は変わらず14両。6両と4両は切り離されていた。4両1編成が事業用車と連結していた。

9/1 209系2100番台4両1編成増殖、4両×3本、6両×1本=計18両。残り4両1編成は何処へ行ったのか?

9/7 209系2100番台6両、2本目確認!6両・4両各2本、計20両。4両1本が活動中だった。

9/9 209系2100番台6両、2本・4両1本。4両1本は活動中だった。

9/11 209系2100番台6両、2本。4両は全車、居なくなっていた。E491系「Easti-E」を発見!

9/14 209系2100番台6両・4両各1本、普段は、東端部に居る209系2100番台だが、4両1本は、西端部に居た(此処には何時も、大抵2113000系が留まっている)。E491系「Easti-E」は、今日も同じ所に居た。

9/18    ↑  〃  ↑

9/21 209系2100番台6両・4両各1本、E491系「Easti-E」の代わりに、485系(白イルカ)〔勝田車両センター(水カツ)所属〕?が居た。

9/23 209系2100番台6両2本12両。特に、珍しい車両は、居なかった。留置車両の、113系の比率が、だんだん増えてきた。

10/2 113系が8本も。4両=4本・6両=3本。内1本は、両数不明。最低でも22両は居た。209系2100番台6両・4両各1本10両。209系2100番台は、10/1より運転を開始。残りは、運用に入っているものと思われる。(ようやく、悪名高き、千葉の放置電車も置換えが始まった。)2113000系は、1両も居なかった。

10/5 113系8本。6両=2本12両・4両=6本24両。209系2100番台6両・4両各1本。

10/9 113系6本(6+4の10両・4+4の8両)。6両=3本18両・4両=3本12両。209系2100番台6両・4両各1本。183系「あずさ色」が居た。

10/14 113系3本。6両=1本。4両=2本(内1本は、湘南色)。クハ111が3両。解体待ちか・・・・・。209系2100番台6両=1本・4両2本。E217系?のラッピング車両が居た。

10/21 113系4両=7本32両。6両=2本。4両=5本(内1本は、4+6の10両)。209系2100番台6両=1本。4両=4本18両。2113000系=1本。濃い緑色の、お座敷電車?を発見。何時もは沢山居る、E257系(中央線特急車)・255系が、1編成も居なかった。

10/23 113系4両×3本12両。6両×1本。209系2100番台6両×1本。4両×4本18両。2113000系×1本。E257500系×1本5両以外の特急形車両は、1両も居なかった。

10/28 113系4両×4本16両。6両×1本。千葉方のクハ111が外された3両が、4両×1本と連結した、7両の編成が居た。209系2100番台6両×1本。4両×2本8両。2113000系×1本。E257系(中央線特急車)・255系・お座敷電車が帰って来ていた。

11/4 113系4両×1本。車庫内に×1。千葉方のクハ111が外された3両が、4両×1本と連結した、7両の編成が居た。209系2100番台6両×1本。4両×2本8両。

11/10 113系4両×1本。6両×1本。209系2100番台6両×1本。4両×2本8両。ライト類も全て点いている状態で(何時もはパンタを降ろしている)留まっていた。E217系1編成が1・2・3号車と4~11号車に分けられた状態で、全く違う場所に(4・5号車以外、ライト類も全て点いている状態で)留まっていた。

11/17 113系4両×1本(帰り際に、現れた)。6両×2本16両。クハ111が2両(解体中?)。モハ112・113のMM´ユニットは無。209系2100番台6両+4両=10両。

11/24 113系4両×3本。6両×2本。209系2100番台6両×2本。E491系「Easti-E」、再び発見!

11/27 113系4両×5本。6両×2本32両。209系2100番台6両×2本。4両×1本。16両。

12/07 113系4編成。209系2100番台4編成(1編成は6両)。E217系の付属編成が単独で留まっていた。

12/10 113系3編成。209系2100番台3編成。

12/15 113系3編成4両×2本。6両×1本。209系2100番台3編成8両×2本。10両×1本。

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  1. 2009/08/14(金) 21:41:32|
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FC2トラックバックテーマ  第789回「あなたにとっての平和とは?」

オタク差別にモンスター○○や、己の利益ばかり求め、子供や動植物等の弱い物を犠牲にし、自然を破壊し、将来にツケを残し、無限に蔓延り続ける、傲慢な人類が滅び、地球の豊かな自然環境と、鉄道の健全な経営が守られる、エゴの無い世界。

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  1. 2009/08/13(木) 20:37:26|
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高校生が列車内で「悪ふざけ」

9日午前9時45分頃、JR中央西線名古屋発中津川行き快速電車の先頭車両内で、名古屋市緑区、定時制高校の生徒が、花火にライターで火をつける真似をしたところ、導火線に点火したという。花火は数十センチの高さに火柱が噴き上がる種類で、男子生徒が驚いて床に投げたため、シートの一部が焦げた・・らしい・・・全く、「悪ふざけ」では済まない!とんでもない悪ガキどもだ!列車の乗り方を知らない奴等が、最近、多過ぎる。恐らくコレも車の所為だろう。こいつ等も、エゴ産業の聖地、名古屋人だしな!モータリゼーション断固反対!!その所為で、国民のモラルが悪くなるんだ!そもそも、モラルの無い人が増え始めたのも、車の普及とほぼ同時。そして、車の増加とともに、エゴイストも増加。この時代の現役世代もエゴ世代だしな!今、車が売れないと大騒ぎだが、それで良い。これ以上、エゴ産業を発展させてはならない。それでは仕事が無くなるというが、そんな事は無い筈だ。世の中には、いくら募集をかけても人が集まらない所はまだまだ沢山有る。にもかかわらず、働けない人が多いのも事実。この矛盾は、一体何だ。

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  1. 2009/08/10(月) 08:04:19|
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FC2トラックバックテーマ  第788回「プールはいきましたか?」

プールになんて行く訳無いじゃーん!!泳げないし・・・トレーニングの用のプールになら、行くだろうケド・・・行くならやっぱ川でしょ。あーでも、水の流れる滑り台には、興味有るな・・・

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  1. 2009/08/09(日) 08:00:00|
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大阪といえばやっぱ通天閣付近のあそこでしょ。西の聖地、大阪の秋葉原と言われている町、日本橋・恵比寿町。ジョーシンの本店、スーパーキッズランドに、ポポンデッタ、ホビーランドぽち、中古中心のその他のホビーショップ。ラオックスや、ヨドバシ、ポポンデッタ、ホビーランドぽち、中古中心のその他のホビーショップのあるアキバとは、電気屋のブランドが違うだけで変わらんな。

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  1. 2009/08/03(月) 06:30:00|
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「西日本パス」冊子にウソ表示?

JR西日本が今年3~5月に配った「西日本パスを使って旅しませんか?」と題する冊子に、JR西日本とJR四国の全線、JR九州の一部の区間で新幹線や特急が「乗り放題」だが、「その他会社線はご利用になれません」と小さな文字で記載されていたが、実際には別に運賃・料金が必要なのに智頭急行の路線に乗り入れている「スーパーはくと」等を紹介していて、公正取引委員会に、消費者に不利な条件が十分に伝わらず表示が不十分で、誤解を与えると判断されたらしい。嘘は良くないな、まったく・・・

山陽新幹線など乗り放題切符登場 高速1000円に対抗
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  1. 2009/08/02(日) 16:00:00|
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