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鉄道情報局本部 兼、趣味と自己主張の公開日記

各地の支部を束ねる鉄道情報局の本部で、自己主張の公開日記を兼ねている。支部の詳しい場所は内緒・・・

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京急で大惨事!!

25日、日付が変わって間も無く、京急本線、追浜~京急田浦間で土砂崩れが発生し、そこにたまたま通り掛かった三浦海岸行き下り特急が、停まりきれずに土砂に突っ込み、脱線していた様だ・・・
いまだに復旧の目途はたっておらず、金沢八景~堀ノ内間で運休中だ。


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テーマ:鉄道関連のニュース - ジャンル:ニュース

  1. 2012/09/26(水) 00:00:00|
  2. 鉄道時事
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マニアとプロ。

マニアはプロよりも知識が豊富なのか?という疑問・・・その疑問に答えをつける為に、とある番組が頑張っている。
前にも紹介したが、その番組で過去6回、プロとマニアが対決しているが、プロが4勝、マニアが2勝と、ややプロが優勢だ。
だが、その内4回は鉄道であり、それに限った戦績を見ると、京急・小田急・東京モノレール・京成のマニアと社員の知恵比べは、京急とモノレールがマニア勝利、小田急と京成が社員勝利であり、勝っているのは全て鉄道マニアの皆さんだ。
鉄道以外はJALとワンピースで、いずれもマニアが負けているので、鉄道マニアの強さが窺える。
只、鉄道社員側の出す問題には、チョット反則では?と思える様な問題も出ていて、鉄道マニア側は、このチート問題攻撃に毎度やられている。今回の京成でも、コレに泣かされた・・・
このチートを抑えられるか否かが、勝敗を分ける鍵に成りそうだ。
次回の7回目は都バスだそうだ。都バス対決は果たしてどちらに軍配が上がるか・・・・・
そして、次に出て来る鉄道は何処かも楽しみだ。


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  1. 2012/09/25(火) 00:40:56|
  2. 鉄道時事
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JR貨物が又活躍。

最近サボってて、一月以上放置してしまった・・・・・

JR貨物が被災地で又もや大活躍の様だ。震災がれき400tを運ぶ、専用列車を運行(要するにゴミ運搬車ね、身も蓋もない言い方すると・・・)し、被災地の支援に又しても貢献した。
政治家や大臣何かより、よっぽど役に立つな。
産業廃棄物等のゴミ輸送は、さいたま新都心で既に実績が有るし、その時に、廃棄物は鉄道で運ぶのが良いとどこかで言われていた。同じJRグループでも、JR貨物はやはり違う。悪い評判もあまり聞かないし(他の旅客各社[特に本州3社]は、悪評ばかり・・・)。
「JR貨物ガンバレ」と、つい応援したく成るね。被災地に取って、JR貨物は英雄(ヒーロー)だね。


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  1. 2012/09/19(水) 23:34:38|
  2. 鉄道時事
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